新春佳节是我国传统节日之首股票配资排名在线查询，大年三十全家吃个团圆饭更是很多人一年的念想。而近年来越来越多的朋友都会自驾返乡，路程动辄几百上千公里，加上天寒地冻路滑车多，让这趟旅途颇有挑战，有些小细节不注意，就可能带来大麻烦，给过年添堵。
笔者从事道路救援工作已经将近 20 年，这里就跟大家分享一些春运路上，因为疏忽或不当操作造成的事故案例，希望大家引以为戒，改进驾驶习惯，来去平安，下面就正式开始（为了保护车主隐私，以下事故图均采用网络上的相似案例）。
安全意识一滑坡，路上奇葩事故多
1
电线杆上的汽车
有一年，我们接到了一个报案电话，对方表示自己的车挂在电线杆上下不来了。听到这个报案，一开始我们也是摸不着头脑——车上电线杆这到底是怎么个情况呢？等救援司机到了现场以后，结果发现真的有一辆小轿车挂在了电线杆上。
据车主描述，自己车被亲戚借走，还车的时候忘了拉手刹，停车处又是一条下坡路，车就溜了下去，结果冲出道路正好挂在电线杆上了。幸运的是由于车上没人，行人也少，没有造成人员伤亡。
建议：停车一定要注意挂 P档并拉手刹，否则就算车子不上电线杆，溜车了仍然可能撞到人或其他东西。
2
马路上吵架出危险
这起事故中，商务车 A载全家 6 口人一起回家过年，在高速上被后车 B 追尾，这本来是一个比较轻微且责任明确的小事故，但B车不认责。结果两车一共 10 个人，就在高速公路最内侧车道吵起来了。由于没有摆放警示牌，过了一会儿后车又发生追尾，将在 A、B 两车中间吵架的两家人撞伤，其中A 家全家人都进了医院。
建议：高速公路发生事故，需要打开双闪，在确保安全的前提下迅速拍照取证（如情况不允许，则应先跳过这步以人员安全为最优先），并尽快将还能行动的车辆挪至紧急停车带内或者右侧路肩上，并在距离车辆 150 米的后方摆放好警示牌（大约 10 个虚线位），如遇恶劣天气要摆放到 200 米以后。人员也要尽快撤离，穿好反光背心到护栏外侧报警报险等待救援。千万不要在道路中间停留甚至发生争执，以免造成事故。如有人员受伤则需要及时打 120 求救。
3
房车变身敞篷车
近年来，房车旅行很火。有人过年租房车全家自驾游，行驶至一桥梁处，但司机未注意本车高度已超限高，结果因速度过快反应不及，房车的顶棚与桥梁底部发生碰撞，将整个车顶掀掉，本来挺好的房车秒变“敞篷车”，不仅要出高额的修理费，全家出游的计划也全泡汤了。
建议：出行过桥时一定注意限高，尤其是租来的房车，先了解下车的基本参数比如长宽高、车重等，不要凭平时开自家小轿车的经验来处理。
4
妈妈，哥哥去哪儿了
有一家人自驾回家，到服务区稍事休息，家里女儿上卫生间回来司机就开车离去了，开出去有一段距离以后，女儿突然问正在开车的司机：“妈妈，哥哥去哪儿了？”。司机才突然发现车上少了一个人，慌忙之下直接掉头逆行往回开，没走多远就与其他车辆发生碰撞，最终导致 20 多车事故。
后来查明男孩上完卫生间就去服务区的超市买了零食，怕被批评打算偷偷吃完再回车上，没想到被落在服务区。
建议：出服务区前要全面检查避免落下人或物品，如发现需要返回却错过出口，可以行驶到下一个出口掉头返回，千万不要在高速公路上逆行。
5
千万不要“灵机一动”
有人自驾回家过年，由于发动机舱内进入异物，司机启动车辆时未发现，导致车辆部件受损，发动机盖合上后开不了多远就会熄火。因此想要开动汽车就得将发动机盖一直开着，可这样一来就看不到路了。
这位司机朋友也有点别出心裁，他将手机从窗子伸出车外，通过手机摄像头观察路况，打算就这么凑合到修理厂修理。结果一个不留神，手机颠掉又被碾碎，而司机则因为看不见路，撞到了电线杆，所幸人无大碍，但车辆几近报废。
建议：车辆发生故障建议联系专业救援机构提供救援服务，切勿危险驾驶，结果可能会赔了夫人又折兵。
在笔者从事道路救援工作的这些年里，每年春运期间碰到的奇葩事故属实一言难尽，还有一些更加惨烈的事故则令人不忍言，那么我们在回家路上应该注意些什么，才能让我们顺利到家呢？这里给大家总结了以下一些建议：
提前做好准备，细节决定安全
1、春节自驾返乡，准备工作要做到位。出行前查询沿途天气预报是关键一环，如果可能遇到恶劣天气，尽量避免出行，或考虑选择安全的公共交通工具。
2、检查车辆状态是必不可少的步骤。无论是传统燃油车还是新能源汽车，都要仔细检查电池状态、轮胎气压、刹车系统和灯光是否正常。
3、新能源车需要确保电池充满，而燃油车则应将油箱加满。特别提醒使用 95 号汽油的车主，最好在燃油剩余 1/4 时就寻找加油站。
4、在新疆、西藏等边远地区，部分加油站可能暂停营业，提前加油可以避免尴尬情况。新能源车则可能遇到充电桩被全部占用的情况，也需提前规划。
5、路线规划对新能源车主尤为重要。因为充电耗时较长，必须提前了解行驶线路中的充电设施布局，包括数量、类型（快充还是慢充）、具体位置和运营状态。
6、通过导航、地图等 APP 查询充电站信息，合理安排充电时间。比如尽量在午餐、晚餐时间到达充电站，充电的同时解决用餐问题，充分利用时间。
突遇极端天气，记住下面几点
1、如果在行驶过程中突然遇到大雪、冰雨和路面结冰等极端天气，首先要保持冷静，不要惊慌失措。
2、查询最近的服务区或者高速出口，寻找可以躲避的场所如酒店等，就地停留等待天气好转再继续前进，安全至上。
3、雨雪天气会导致能见度降低以及路面湿滑，必须降低车速并保持与前车的安全距离。一般建议，雪天行车时车距应为平常的 2-3 倍。
4、正确使用灯光至关重要。在能见度降低的情况下，开启雾灯、示廓灯等，提高车辆的可见性，让其他司机能够看清自己。
5、及时开启雨刮器，清除风挡上的雨雪。如果玻璃结冰，需要开启玻璃加热功能，将空调调至除雾档。
新能源车特别注意事项
1、新能源汽车春运长途出行应重点关注续航管理。高速行驶能耗通常高于城市道路，应避免开快车，尽量保持匀速行驶，以降低电池消耗、延长续航里程。
2、行驶过程中应避免猛加速和急刹车。因为频繁的大电流放电不仅明显增加能耗，也会加剧电池和制动系统的磨损。
3、低温环境会显著影响新能源汽车电池性能，导致放电效率下降、续航里程缩短，遇到寒潮或极端天气需预留更多续航余量。
4、充电应提前规划，遇到充电站可适当提前补能，不要等电量接近耗尽再寻找充电点，以减少续航焦虑并延长电池寿命。
5、春运期间服务区充电桩可能紧张，提前充电可保留更多选择空间，必要时可前往下一个服务区，或下高速至附近大型商超充电，既提高成功率，也能更合理利用等待时间。
应急物资，关键时刻的“救命稻草”
1、无论驾驶什么类型的车辆，携带必要的应急工具和物资都至关重要。建议准备拖车绳、备胎（很多新能源汽车标配不带备胎）、防滑链、充气泵和工具箱等。
2、可以带一些食品、零食并用保温瓶携带一些热水，避免在交通拥堵时缺乏食物和水。充电宝、暖宝宝等物品也需要准备一些，可以给手机充电，保持与外界联络畅通。
3、可以准备一些现金，以备手机没电的时候可以购买物资。对于新能源车主，还需要考虑携带充电枪、补胎液等特殊工具。
4、而是否准备防滑链、备胎或更换专用轮胎，应结合出行地区和天气情况综合判断。我国大部分地区除雪效率较高，轻度积雪路况下，家用车常规轮胎通常可满足需求。如无明确的冰雪路段或偏远地区行驶计划，可优先选择避险等待和道路救援，而非盲目增加装备。
保持好心态，路上更平安
1、春运期间道路拥堵、临时管制较多，驾驶人应保持平和心态，避免因路况产生焦虑、急躁情绪，以至于影响判断和操作。
2、归心似箭可以理解，但为了早点见到亲人一次开久赶路则有很大隐患，因此长途驾驶时我们应主动防范疲劳。在连续行驶约 3–4 小时或出现注意力下降时，及时进入服务区休息，通过音乐、有声书等方式缓解疲劳，但驾驶过程中仍需保持注意力集中。
3、一些朋友会抱有侥幸心理，觉得现在的辅助驾驶已经可以放心托管。但是，目前辅助驾驶尚不能替代人工操作，使用相应功能时应合理、规范使用辅助驾驶功能，要手握方向盘，持续观察路况，随时做好人工接管准备。
4、再次强调，如遇车辆故障或交通事故，应尽可能控制情绪，保持冷静，在确保安全的情况下迅速处理，及时让出车道，人也要到安全之处报警报险，避免一时气不过在路中间发生争执，埋下后续事故隐患。
车在路上，方向盘在手中，每个人都是自身安全的第一责任人。回家的路上，谨慎比速度更重要。车流如灯河，灯火背后都是归家的期待。愿每一位出行的朋友都能平安到家，与家人团圆，过一个安心、快乐的春节。
策划制作
作者丨李维阳 科普创作者
审核丨路瑞刚 中国汽车工程学会科普文化与传播部部长
策划丨丁崝
责编丨丁崝
审校丨徐来、张林林
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